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현 정부 '비선실세' 최순실씨가 4일 박영수 특별검사팀의 소환 요구에 불응한 가운데 최씨의 전 남편 정윤회씨는 최씨가 박근혜 대통령 연설문을 고칠 능력이 없다고 말했다.
이날 종합편성채널 '채널A' 보도에 따르면 정씨는 "연설문은 '팩트'여야 한다. 그 다음에 책임을 져야 하는데 그걸 모르는 사람(최순실)이 자문을 한다? 그건 난 아니라고 본다"며 이같이 밝혔다.
보도에 따르면 정씨는 박 대통령의 국회의원 시절 비서실장을 했던 본인조차 연설문을 고친 적이 없었다며 연설문 수정은 전문가가 아니면 힘든 일이라고 강조했다.
정씨는 "'했습니까, 그랬죠' 정도는 수정할 수 있겠지만 내용 수정은 좀 어렵지 않겠나"라며 최씨가 연설문을 고쳤다면 내용보다는 문구 정도였을 것이라고 추측했다.
한편 최씨는 이날 오후 특검 출석 요구를 받았지만 '정신적 충격' 등을 이유로 불출석 사유서를 제출했다. 이는 딸 정유라씨가 덴마크 현지 경찰에 체포돼 구금된 것을 알고 자신이 정신적 충격을 받았다는 의미로 보인다.
김용택 시인이 엄선한 111편의 시를 손으로 읽고 마음으로 새겨보는 시간!
『어쩌면 별들이 너의 슬픔을 가져갈지도 몰라』는 ‘섬진강 시인’이란 별칭으로 잘 알려진 시인 김용택이 여러 문인의 시를 직접 읽고 따라 써보며 ‘독자들도 꼭 한번은 따라 써보길 바라는 마음’으로 101편의 시를 엄선해 수록한 책이다. 책의 왼쪽 페이지에는 시의 원문을, 오른쪽 페이지에는 감성적인 디자인의 여백을 마련해 독자가 따라 쓰기 편하고 휴대 또한 간편하도록 구성해 새로운 형식인 감성치유 ‘라이팅북’에 누구나 어렵지 않게 접근할 수 있도록 만들었다.
김소월, 이육사, 윤동주, 백석 같이 교과서에서 접해 친근한 작가의 작품들은 물론 김혜순, 황지우, 천양희, 이성복 등 한 시대를 풍미한 문인의 시, 프리드리히 니체, 요한 괴테 등 외국 작가의 메시지까지 다양하게 수록한 이 책은 김용택 시인의 시 10편을 함께 소개했다. 총 111편의 시가 전달하는 사랑과 기쁨, 일상과 자연, 용기와 희망의 언어를 단순이 읽는 데에서 그치지 않고, 독자 스스로가 직접 따라 써봄으로써 그 가치가 더욱 빛날 것이다.
[인터넷 교보문고 제공]
저자소개
김용택
대한민국의 시인으로 모더니즘이나 민중문학 등의 문학적 흐름에 얽매이지 않으면서도 깨끗하고 아름다운 시로 독자들을 감동시키며 대상일 뿐인 자연을 삶의 한복판으로 끌어들여 절제된 언어로 형상화한 그는 김소월과 백석을 잇는 시인이라는 평가를 얻고 있다.
전라북도 임실 진메마을에서 태어나 순창농고를 졸업하였으며 그 이듬해에 교사시험을 보고 스물한 살에 초등학교 교사가 되었고, 교직기간동안 자신의 모교이기도 한 임실운암초등학교 마암분교에서 아이들을 가르치며 시를 썼었다. 섬진강 연작으로 유명하여 '섬진강 시인'이라는 별칭이 있다. 2008년 8월 31일자로 교직을 정년 퇴임하였다.
김용택은 시골에 머무르면서 글을 쓰고 있는 보기드문 작가이로, 문화의 중심지인 서울이 아닌 곳에서 쓰여지는 작품들이 쉽게 대중의 시선을 끌지 못하는 상황이지만, 그는 꾸준히 글을 쓰고 있고, 또한 일반에게 그것이 널리 알려져 있기도 하다.
김용택의 글 속에는 언제나 아이들과 자연이 등장하고 있으며 어김없이 그들은 글의 주인공으로 자리잡고 있다. 풍요로운 자연 속에서 글을 쓰며 호흡하는 김용택은 아이들과의 글쓰기를 통해 아이들이 자연을 보고, 세상을 이해하는 시선과 교감하며 세상을 바라본다. 그 속에서 아이들의 작품은 어엿한 문학 작품이 되기도 한다. (『촌아, 울지마』) 또한 김용택은 아이들의 순수함과 숨겨진 진실을 단번에 알아차리는 직관적인 시선에 감동받으면 자신의 글을 이어나가기도 한다.
그러나 연시에 무척 어울릴법한 섬세한 시어와 감성 - 실제로 그의 연시는 널리는 읽히는 연시들이다 - 을 가지고 김용택이 바라보는 것은 아름다운 자연과 아이들만이 아니다. 김용택은 그 빛나는 시적 대상들을 아름다움을 가리고 있는 한국 농촌의 황폐함에 주목한다. 험난한 세월을 견디며 살아 왔으면 이제는 폐가만이 황량한 농촌 마을과 피폐해진 땅을 갈며 살아가는 사람들, 지난한 역사를 흘러오면서 억세진 어머니와 누이의 손등에서 김용택은 이 나라의 아픔을 발견한다. 그것은 산업화의 흐름 속에서 잊혀졌던 우리의 고향의 모습이기도 하다.
이름이 알려진 후에도 김용택이 고향 마을을 떠나지 않은 까닭은 어찌보면 너무 당연한 것이다. 김용택는 출근길의 꽃내음과 학교 뒷산 솔숲에서 자신의 상상력을, 자신의 시와 삶을 길어올리고 있기 때문이다.
기아자동차의 `올 뉴 K7 하이브리드`는 동급 최고 연비와 정숙한 승차감을 자랑한다.
올 뉴 K7 하이브리드는 올해 1월 출시돼 준대형 시장 판매 1위를 달성한 올 뉴 K7의 하이브리드 모델이다. △액티브 에어 플랩과 하이브리드 전용 휠로 구현한 동급 최고 연비 16.2㎞/ℓ △EV 모드 주행거리 향상으로 극대화한 정숙한 승차감과 진일보한 주행성능 △카리스마 넘치는 외장 및 확대된 트렁크 용량 등으로 동급 최고 상품성을 구현한 것이 특징이다.
- 기아차는 공기저항을 최소화하는 등 다양한 기술을 집약해 동급 최고 연비를 구현했다. 연비 16.2㎞/ℓ는 구연비 기준으로 이전 모델에 비해 8.8% 향상됐다. 공기 저항이 강해지는 고속주행 시 등 다양한 주행조건에서 라디에이터 그릴과 라디에이터 사이 내부에 위치한 플랩을 조절, 공기 저항을 최소화하는 `액티브 에어플랩`을 신규 적용했다.
- 차량 전장품의 전력 사용, 엔진 출력 변화 등을 실시간으로 감지해 EV 작동 구간을 보다 효율적으로 제어하는 환경부하로직을 개선·적용한 결과다. 개구부 면적을 최소화한 하이브리드 전용 공력 휠뿐만 아니라 기아 최초로 멀티트레드 타이어를 적용하는 등 연비 개선 아이템을 다수 적용했다.
- 엔진구동 시 소음진동을 개선해 준대형 소비자가 선호하는 정숙하고 편안한 주행감성을 강화한 것도 특징이다. `능동부밍제어`를 새롭게 적용해 실주행 사용빈도가 높은 저RPM대의 엔진 소음과 진동을 최소화했다.
- 능동부밍제어는 저RPM대에서 발생하는 엔진의 진동·소음을 `모터의 역(逆) 방향` 토크를 이용해 상쇄하는 기술이다. 엔진 룸에 흡차음재를 추가 적용하고 흡음재 일체형 언더커버도 신규 적용했다.
- 그러면서도 성능은 높였다. 튜닝을 통해 초기발진 성능을 개선, 0〃20km/h 에 이르는 소요시간을 기존 3.0초에서 2.2초로 단축시켰다. 변속시간을 최소화한 `래피드 다이내믹 킥다운` 기술을 독자 개발 후 국내 최초로 적용해 재가속 시 응답성을 단축했다.
연간 판매량 신기록 달성…'효자' SUV가 판매실적 견인
(로스앤젤레스=연합뉴스) 김종우 특파원 = 현대·기아자동차가 지난 한 해 경쟁이 매우 치열한 미국시장에서 선전했다.
특히 현대차는 7년 연속, 기아차는 미국시장 진출 이래 연간 최대 판매 실적을 기록하면서 미국 자동차시장에서 중단 없는 전진을 이어가고 있다.
4일(현지시간) 현대·기아차 미국판매법인에 따르면 현대·기아차는 지난해 미국시장에서 모두 142만2천603대가 팔렸다. 이는 전년도 138만7천528대보다 2.5% 늘어난 규모다.
美 시장서 순조롭게 데뷔한 `제네시스 G80'
美 시장서 순조롭게 데뷔한 `제네시스 G80'
[현대자동차 제공=연합뉴스]
현대차는 지난해 모두 77만5천5대가 팔려 전년도 76만1천710대보다 1.8% 증가했다. 7년 연속 연간 판매 신기록을 경신한 것이다.
현대차가 지난해 8월부터 미국시장에 야심 차게 내놓은 럭셔리 '제네시스 브랜드' G80은 5개월 동안 6천948대가 팔리면서 선방했다는 평가를 받고 있다.
기아차는 지난해 총 64만7천598대가 판매돼 전년도 62만5천818대보다 3.5% 증가했다. 1994년 미국시장 진출 이래 연간 최다 판매 신기록이다.
이 같은 미국시장에서 현대·기아차의 선전은 SUV(스포츠유틸리티차량)의 판매 호조에 힙입은 것이다.
현대차의 대표 SUV 차종인 싼타페와 투싼의 지난해 판매량은 13만1천257대, 8만9천713대로, 전년보다 각각 11.1%, 41.1% 늘면서 현대차 실적을 견인했다.
기아차의 스포티지와 세도나(한국명 카니발)도 전년보다 각각 50.9%, 20.4% 증가한 8만1천66대, 4만4천264대가 팔려나갔다.
특히 기아 포르테(한국명 K-3)는 전년보다 30% 증가한 10만3천292대가 팔렸다. 이로써 2015년 옵티마(한국명 K-5)와 쏘울, 쏘렌토에 이어 지난해 포르테까지 4개 차종이 연간 판매량 10만 대를 넘어섰다.
